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2016第十八期簡報 沈丘押運大隊工作步入良性發(fā)展

作者:888666 來源: 日期:2016-9-6 11:28:38 人氣:766 加入收藏 評論:0 標簽:

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五好實戰(zhàn)化    活動日常化

沈丘押運大隊工作步入良性發(fā)展

 

    近年來,沈丘押運大隊以安全高效、精細服務(wù)為主線,以開展“五好車組”評比活動為抓手,嚴格員工隊伍的教育管理和在崗培訓(xùn),不斷強化自我約束、自我加壓、自我負責(zé)、自我提升的“四自意識”,較好地營造了“不用揚鞭自奮蹄”的濃厚氛圍,不甘落后成為每個員工的自覺行動,爭先創(chuàng)優(yōu)在日常的工作中落地生根,大隊面貌發(fā)生了可喜變化,各項工作都處于公司的前列,實現(xiàn)了“保安全、增效益、創(chuàng)品牌、樹形象”的工作目標。

一、活動內(nèi)容實戰(zhàn)化。2012年初,公司決定在押運、人防、技防等行業(yè)開展以“整體形象好、作風(fēng)紀律好、環(huán)境衛(wèi)生好、任務(wù)完成好、客戶評價好”為主要內(nèi)容的“五好”評比活動。沈丘押運大隊在開展此項活動的初始階段深切地感到,要把公司提出的“五好”評比好、落實好,必須緊密結(jié)合押運工作的實際,貼近實戰(zhàn)、貼近實事、貼近實效,大處著眼,小事著手,最大限度地把“五好”具體化,務(wù)實不務(wù)虛,抓小事促大事,抓個人促班組,抓工作促規(guī)范,抓安全促服務(wù),努力形成人人有責(zé)、個個爭先的良好局面。鑒于這個認識,大隊多次召開中隊長和車班長會,反復(fù)征求駕駛員和守押員工的意見,把公司提出的“五好”變通為守紀遵規(guī)好、車槍維護好、安全服務(wù)好、團結(jié)互助好和完成任務(wù)好,并逐項量化,富于看得見、摸的著、硬對硬、實打?qū)嵉墓ぷ鲀?nèi)容,明確記扣分標準,落實獎懲措施。如對守紀遵規(guī)好,他們量化為12個小項:1、服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,不頂撞、不對抗、不犯自由主義;2、上班著工裝、帶裝備,服裝整潔,裝備齊全;3、按時上下班,不遲到、不早退、不無故曠工;4、工作期間禁止飲酒、禁止打鬧、禁止不請假外出;5、嚴格押運操作規(guī)程,車輛停放、站位警戒、款箱交接要規(guī)范;6、備勤期間堅守崗位,隨時聽從派遣;7、有事要請假,嚴格審批手續(xù),假期結(jié)束后要及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)銷假,對不及時銷假的按曠工處理;8、大隊所有人員嚴禁涉足黃賭毒,違者按情節(jié)輕重,依法依紀處理;9、日常生活中要注意禮節(jié)禮貌,對上級領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)客戶和來隊辦事的人員要熱情有禮,做到有問必有答,有求必應(yīng);10、執(zhí)行特殊任務(wù)中,要嚴格按規(guī)章辦事,文明執(zhí)勤,貼心服務(wù),要展示個人和團隊的形象和風(fēng)采;11、要按時參加公司和大隊舉辦的各項活動,嚴格遵守各項規(guī)定和要求;12、輪值期間,要保持備勤室、守庫室和衛(wèi)生間的清潔衛(wèi)生。以此類推,對其余“四好”也都做出了相應(yīng)的具體要求。同時,大隊還逐項明確了記扣分標準,評比中重在扣分項目,既扣違者個人的績效分和有關(guān)福利獎,還要扣所在車(班)組的績效分,形成了一人有錯連帶團隊的責(zé)任追究制,營造了員工個人不想有錯、不能有錯、不敢有錯的良好氛圍。

二、評比活動日?;?。沈丘押運大隊從2012年3月至今,堅持每月對所屬10個車組和2個守庫班進行一次評比,年終按照月份評比結(jié)果進行總評。月終評比時,大隊為使評比公平、公正、實事求是,由大隊長隨時指定一名中隊長和3至4名隊員負責(zé)對逐個車(班)組進行綜合測評打分,同時還臨時指定幾名車(班)長隨行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,真正做到了扣分有項,扣分有據(jù),使人心服口服。這個大隊每月底從捎帶業(yè)務(wù)4000元中拿出1650元對前3名車組人員進行獎勵。第一名車組人員每人獎勵150元,第二名車組人員每人獎勵100元,第三名車組人員每人獎勵80元。對后三名的車組,倒數(shù)第一名的扣發(fā)該車長的崗位補助,扣車組人員每人績效5分,獎勵給第一名的車組人員。倒數(shù)第二名車組的車長扣發(fā)崗位補助。倒數(shù)第三名車組的車長在大會上做檢討。對扣發(fā)兩位車長的崗位補助,作為績效工資進行再分配。對連續(xù)3個月評比倒數(shù)后3名的車組,免去其車長職務(wù)。

沈丘押運大隊能始終如一地把“五好車組”評比活動堅持下來,使其保持著旺盛的生命力,成為抓隊伍促工作的著力點和實效點,關(guān)鍵是有以下幾個方面:一是有一個心齊氣正、務(wù)實向上的領(lǐng)導(dǎo)集體。大隊長和幾名中隊長多數(shù)是從部隊復(fù)員的老兵,特別是大隊長徐磊在部隊曾任“邱少云班”班長。他們從事押運工作多年,有較好的思想素質(zhì)和道德修養(yǎng),務(wù)實規(guī)范、上進擔(dān)當(dāng)、爭先創(chuàng)優(yōu)是他們的共同追求。凡是公司規(guī)定要求的事項,在這個大隊都能認真的得到落實。今年5月,公司決定在全體員工中開展“說主人話、做主人事、擔(dān)主人責(zé)”教育活動,這個大隊結(jié)合員工的思想和工作實際,周周有學(xué)習(xí)、月月有活動,翻開員工的學(xué)習(xí)筆記有大隊對每次學(xué)習(xí)教育的重點、有閱讀書目的內(nèi)容、有個人的心得體會,還有一些員工向大隊提出的意見和建議,使整個活動開展的有聲有色、富有成效。二是有一個較為完善的激勵機制。大隊制定了嚴格標準的評比辦法,努力做到不偏不倚,不親不疏,獎懲分明,落實到位,既激勵前者又鞭策后者,呈現(xiàn)出了評比加壓、上下聯(lián)動、互幫互學(xué)、不甘落后的局面,使整個“五好車組”的評比活動變成了一股清新的活水,始終流淌在每個員工的心里。三是有一些幫扶后進、迎頭趕上的措施。這個大隊堅持和發(fā)揚了以往好的經(jīng)驗和做法,對偶爾出錯的員工,采取談心、家訪和力所能及的幫助解決實際困難等形式,常提醒、常警示、常幫扶,努力使每個隊員快樂工作、感恩工作、主動工作。大隊還堅持每周召開一次工作例會制度,聽民聲、納民意,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,使“五好車組”評比活動始終在正確軌道上行駛。為使每個車(班)組能長期保持融洽和諧、齊心奮進的態(tài)勢,大隊每半年進行一次車(班)組人員雙向選擇優(yōu)化組合,隊員選車長,車長挑隊員,把車組人員組合由長期固定變?yōu)?/span>期調(diào)整,既使車長和隊員避開了矛盾和問題,也使他們在新的組合中心情舒暢攜手前行。

三、活動效果穩(wěn)固化。“五好車組”評比活動,在沈丘押運大隊日復(fù)一日,年復(fù)一年地開展著,它時時引領(lǐng)每個隊員的思想,處處規(guī)范著每個隊員的工作,已經(jīng)成為大隊日常管理不可或缺的內(nèi)容,同時也變?yōu)榇蠹以缫蚜?xí)慣的規(guī)定性動作。每一次評比都有一次心靈的觸動,都有一次工作的推進,反反復(fù)復(fù),螺旋式上升,其實際效果明顯而又穩(wěn)固,并不斷擴散和滲透到大隊的各項建設(shè)和工作之中。

第一,車(班)長責(zé)任心進一步增強。大隊長徐磊深有感觸的說:“五好車組的評比,既是對整個車(班)組的評比,更關(guān)鍵的是對車(班)長的評比,他們的壓力更大,責(zé)任更重,不用多說他們會在每天的工作中去拼、去爭?!笔聦嵰舱沁@樣。評比活動開展以來,車(班)長以身作則,率先示范,為隊員做出好的樣子,并能大膽管理,團結(jié)隊員為車(班)組爭榮譽。車長馬士鵬多年來上班都是提前到,不論家中大事小事沒有請過一次假,在他們的帶動和影響下,整個車組人員爭先創(chuàng)優(yōu)的意識很強,去年這個車組在評比中7次榮獲第一名、2次榮獲第二名,一次榮獲第三名。車長李勇所在車組,在近3年的評比中多達11個月被評為前3名,在大隊開展的每年一次“優(yōu)秀隊員”評比活動中,他們車組“優(yōu)秀隊員”最多。今年6月的一天,車長李濤帶領(lǐng)車組在從白集去往汴路口途中,押運車陷進泥坑里,為了不讓大隊救援扣分,他在觀察判斷四周沒有安全風(fēng)險的情況下,啟動應(yīng)急預(yù)案,第一個下車組織隊員推車,反復(fù)幾次渾身上下都濺滿了水和泥,看著進進退退的押運車,他急中生智,一人跑到鄰近的村莊借來三輪車,前拉后退終將車子開到了好路上。

第二,集體榮譽感深入人心。“一人扣分大家受累,人人爭先車組光榮”,這句話已經(jīng)成為沈丘押運大隊全體員工的共識。李斌和竇丹丹是一對80后夫妻,先后與2012年和2013年到大隊工作,同是交接員。自從上班到現(xiàn)在,這對夫妻每天都是提前上班,從沒請過一次假,工作中也沒有半點差錯。6歲的孩子經(jīng)常抱怨說“白天只有吃飯的時侯能見到你們,人家的孩子都有大人領(lǐng)著玩,你們怎么不陪著我玩一次?!备]丹丹心酸地對孩子說:“媽媽、爸爸工作很忙,如果陪你去玩,我們的車子就開不走,老百姓到銀行就辦不成事了?!焙⒆釉谟變簣@二年多,他們沒有參加過一次家長會。大隊還有一位女交接員李亞琪,干起工作來比男同志都用心、用力、用情,在去年秋季練兵中,槍支分解與結(jié)合她僅用了48秒,被大隊評為“練兵能手”。交接款箱時,她一手掂一個都是一溜小跑。銀行營業(yè)所的同志說:“我們與小李打交道這么多年,先干啥后干啥人家心里很清楚,從來沒有出過半點差錯,同她配合我們很愉快、很放心。”押運員翟海洲在隊里是出了名的實干家,臟活、重活搶著干,值不值班都把廁所打掃的干干凈凈,同志們經(jīng)常見他蹲在大小便池旁,用刷子清洗干結(jié)的贓物,直到自己滿意了才肯離去。

第三,安全服務(wù)水平得到提升。在工作的實踐中,這個大隊的領(lǐng)導(dǎo)深感安全和服務(wù)是押運工作的兩大難點和重點,也是衡量大隊實績的重要方面,更是“五好車組”評比活動的重中之重。因此,他們在多年的“五好車組”評比活動中,教育引導(dǎo)全體員工一定要把安全服務(wù)記在心上、抓在手中。駕駛員班長張志強來大隊工作的5年間,愛車似己,護車如心,一年四季不論是酷暑還是寒冬,都把車里車外擦洗的干干凈凈,就連發(fā)動機的角角落落都沒有一點污垢。對油、電、氣、水、輪胎等更是細心檢查和保養(yǎng),哪個部件有什么毛病,什么時間應(yīng)該更換,他心里一清二楚,不等領(lǐng)導(dǎo)詢問,提前就做出了安排、提出了申請。5年來,他駕駛的車輛保養(yǎng)最好,修車費用最低,沒有出現(xiàn)過途中拋錨,更沒有發(fā)生過交通事故,連年被公司和大隊評為“優(yōu)秀駕駛員”。在他的引領(lǐng)下,愛護車輛確保安全已成為全大隊員工的自覺行動,出發(fā)之前和歸隊之后,檢查車輛、擦洗車輛是車長和每位隊員的分內(nèi)之事,下班再晚,不把維護車輛的工作完成好,誰也不愿離開。沈丘押運大隊對車輛的管理,多年來都是公司的標桿,無論公司領(lǐng)導(dǎo)或機關(guān)人員什么時間到大隊檢查車輛問題,從來都是始終如一,挑不出大小毛病和漏洞,大家說“我們對沈丘押運大隊的車輛贊嘆之后就是服氣。”在服務(wù)客戶、服務(wù)社會、服務(wù)群眾中,這個大隊努力做到接送款箱及時準點、加鈔調(diào)款隨叫隨到、各種交接沒有差錯、執(zhí)勤文明警戒到位,受到了客戶的一致好評。幾家銀行逢年過節(jié)都是領(lǐng)導(dǎo)帶隊到大隊進行慰問,特別是農(nóng)行和聯(lián)社的鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)網(wǎng)點對大隊的工作更是理解和支持,每當(dāng)押運車到之后,他們經(jīng)常給車組的員工送水果、西瓜等。去年這些營業(yè)網(wǎng)點就給大隊送感謝信和表揚信11封,字里行間里對大隊的工作給予了充分肯定和贊揚。

    “問渠那得清如許,為有源頭活水來。”多年來的“五好車組”評比活動,有力地推動了沈丘押運大隊的各項工作,隊伍面貌煥然一新,爭先創(chuàng)優(yōu)形成風(fēng)氣,安全服務(wù)水平不斷提升,圖強求變意識深入人心。對此,大隊的領(lǐng)導(dǎo)和員工并沒有滿足,更沒有止步,表示近期要對幾年來的“五好車組”評比活動進行一次認真的回顧和總結(jié),揚長補短,以利再戰(zhàn),百尺竿頭更進一步。


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